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2019-09-23 08:59:48

发布时间-|:2019-09-23 08:59:48

已经在欧洲销售了一年的全新逍客取得了前所未有的成功,在欧洲上市后年销量连续两年突破了20万辆,连续荣获2014年、2015年欧洲最佳年度车的殊荣。同时,东风日产还坚持在逍客全系车型上搭载独立后悬挂系统和多项电子驾控辅助设备,相比于同价位合资SUV所拥有的小身躯,新逍客在尺寸上的优势相当明显,被定调为“高半级”。答案很快揭晓,2011款逍客导入了一款1.6L发动机车型,价格探低到13.98万元,主销的2.0L两驱车型更是集中到了15-18万元价位,相比三年前的定价普遍下探了1.3万元左右。此外还有一个情况是,东风日产在SUV市场的双车战略也并没有达到预期,奇骏以四驱硬派的产品形象和当时城市SUV追求时尚舒适风格的趋势并不一致,销量表现也不及逍客。当所有悬念都揭晓的时候,东风日产显示出逍客的“销量野心”——换装1.2T发动机的新品价格保持在了13.98万元,而搭载全新2.0L直喷自然吸气发动机的主力车型起步价为15.28万元,这比2011年那次改款又便宜了1万元左右。这种变化得益于中国SUV市场在过去十年的快速增长:2008年中国SUV产销量仅为44.8万辆,而到了2017年产销量已经达到了1025.27万辆,总量规模增长了23倍,复合增长率更达到了前所未有的36.8%。海外市场的认可让东风日产对全新一代逍客有了更充足的信心。但事实上真相是,在2007年第三代CR-V上市之前,CR-V在中国SUV市场的表现只能算平平无奇,2005年-2007年的年销(产)量分别为25619辆、25493辆和45686辆。这也说明在18万元这个价位点上,Jeep指南者给大家提供非常理想、几乎说不需要任何妥协的选择。然而,一般消费者很难做到在品牌上、在车的颜值、外观、性能以及车的配置上做到兼得。

过去十年,逍客对于东风日产而言也是支柱车型,让这家原本位居末位的日系合资企业一跃发展成日系合资车企的领军者。2008年3月,东风日产首款SUV逍客投放市场,紧接着11月奇骏进入中国市场,东风日产后续的成功也完全得益于它精准地踩中了中国SUV消费崛起的节奏。逍客从2011年以后,销量表现一直非常强势,经历了三个年销量超过10万辆的完整年度,即便是到了换代之前的2014年其月销量也能在7000辆水平。时间:2011年事件:第一代逍客改款要点:拓展城市SUV边界,打开年轻市场事情的转机出现在2011年1月5日,这是东风日产策划已久的一次“反击”。

希望将来有更多的机会和当地消费者互动,大家能更多近距离的接触。

同时,东风日产还坚持在逍客全系车型上搭载独立后悬挂系统和多项电子驾控辅助设备,相比于同价位合资SUV所拥有的小身躯,新逍客在尺寸上的优势相当明显,被定调为“高半级”。另一个重点是东风日产在这次改款里面把智能配置放在了重要位置,主销的2.0LCVT车型就已经搭载了无钥匙进入/启动系统,配备了中控屏幕、全景倒车影像,高配车型增加了全景天窗等,在那个年代算是非常领先的配置。以逍客这款产品为平台,东风日产开展了大量推动品牌年轻化的活动,全新逍客的主销人群也从上一代产品的80后人群直接推进到90后人群。一开始,东风日产导入逍客遇到的难题是名字,“Qashqai”这个读音对于中国消费者而言实在太难了。当时市场中的合资产品还包括现代途胜、北京吉普欧蓝德等竞品,年销量也大都在2-3万辆左右。

从传统意识中的20万元以上价格开始向下覆盖,从原本单一的紧凑级SUV产品开拓出年轻化的消费市场,消费群体的年龄也由40多岁变化为20多岁。

Jeep家族里面来了一个小鲜肉顾嘉颖认为指出,很多人喜欢Jeep自由侠的颜值。

从今天中国SUV消费市场2017年1-4月份的数据看来,SUV在整体乘用车的占比超过40%,应该在43%-44%左右。

这里面一个重要的原因在于,东风日产决定在2014年全球同步导入全新一代奇骏,奇骏是东风日产重新参与到角逐紧凑型SUV的重要武器,大量的营销资源被集中在全新奇骏上。

重要时刻到来了,2015年10月全新一代逍客选择在成都上市,这里曾一度是逍客销量最大的区域市场。

另外,专业能力再次升级。

毫无疑问,第二代逍客的上市迅速成为15万元SUV市场上最具性价比的产品。

随着消费升级,之前有些消费者买SUV可能是看SUV的长相和空间,渐渐地,大家对SUV的消费理念更加成熟,对于车本身,包括升级换购,对车本身的性能要求。

数据显示,2008年1-6月,国内汽车销量整体增速从超过20%回落到18%左右,但是SUV产品一直保持了42%的超高速增长状态。像深圳这样的城市,对于一些中产家庭而言,另外一个价位点SUV的主流价位区间就是25万元上下。

这款车型的配置中,包括前预警防撞的智能安全配置,目的是让更多的家庭开着一辆Jeep自由光,陪着孩子一块儿,能有比较理想、完美的暑期。自由侠目前价格区间在15万元左右,这个价格区间对于广汽菲克来说,也是SUV细分市场中竞争和可选择最为激烈的价格区间。

这种变化得益于中国SUV市场在过去十年的快速增长:2008年中国SUV产销量仅为44.8万辆,而到了2017年产销量已经达到了1025.27万辆,总量规模增长了23倍,复合增长率更达到了前所未有的36.8%。

2017款Jeep自由光上市主题是“见过世界的孩子更强大”。

我们可以换一种说法,如果说2011年逍客改款是“意外”获得了年轻人的喜爱,那么2015年逍客换代则要把之前的“意外”坐实,成为东风日产深度展开品牌年轻化的手段。